500/630/710mm DIN 46397 표준 바빈 스틸 코어 와이어를위한 딱딱한 프레임 스트랜더

500/630/710mm DIN 46397 표준 바빈 스틸 코어 와이어를위한 딱딱한 프레임 스트랜더

기술 문서

적용:이 기계는 주로 큰 섹션 및 큰 길이의 강철 코어 알루미늄 스트랜트 및 알루미늄 합금 와이어를 생산하는 데 사용됩니다. 그것은 또한 구리 라운드 및 알루미늄 전도기의 압축에 사용될 수 있습니다.

주요 부품:

각 부품의 기술적 매개 변수:
Ø2000 세트 배당:

롤의 사양: PN1000 ~ PN2000
최대 부하 용량: 10T
롤 너비: 750-1500mm
롤 끝 구멍 지름: Ø80/125mm
회수 긴장: 기계적 마찰 및 조정 가능합니다.
전기 승강 스킬과 전기 클램핑 또는 풀어주는 스킬
클램프, 풀, 상승 및 낙하 동작. 와이어 스릴의 신뢰할 수있는 위치를 보장합니다. 리프팅 메커니즘은 왼쪽과 오른쪽을 동시에 올리고 낮출 수 있습니다. 또는 독립적으로 움직일 수 있습니다.왼쪽 기둥은 철 회전 클램핑을 촉진하기 위해 독립적으로 이동 할 수 있습니다- 위아래 승동은 전기 제한에 의해 보호됩니다.

12+18 스핀 스트랜딩 케이지:

스핀 크기를 조정하세요: PND630
밧줄이 붙는 둥지의 최대 회전속도:

12 스핀: 200r/min (전하 로딩 와이어)
18 스핀: 180r/min (전하 로딩 와이어)

스트랜딩 케이지 모터 파워:

12 스핀: 55kW (AC)
18 스핀: 75kw (AC)

피치 범위: 12B:40-500mm, 18B:50-600mm, 스테프리스 조절
매장용 케이지의 각 부분은 별도의 AC 모터로 좌우로 회전할 수 있는 특수 기어박스를 통해 구동된다.
스트랜드 케이지 구조: 전체 스트랜드 몸은 앞 및 뒷 지원 프레임에 두 번 지원되며, 중간에 매듭없는 철 파이프 지원이 있습니다. 용접 후,전체 프레임은 높은 온도에서 반열됩니다.72시간 후에 자연적으로 냉각됩니다.
긴장 형태: 기계적 마찰 제어, 긴장 크기는 수동으로 조절됩니다.
로딩 및 배하 스킬은 망원경 끝을 구동 하는 워크 기어 메커니즘을 사용 합니다.기계적 정지 기능을 가지고 있으며, 철 회선을 안전하고 안정적으로 부하하는 것을 효과적으로 보장합니다..
와이어-브레이크 주차: 시스템은 각 스릴을 제어하기 위해 펄스 유형의 와이어-브레이크 보호 기능을 사용합니다.DXJ 완전 자동 감지 장치 가 나선 또는 가이드가 사용 될 때 시간에 기계를 중지 할 수 있습니다, 그리고 터치 화면에 표시.
보호 울타리: 포러스 판과 직사각형 정사각형 튜브로 용접 된 쌍면 벽 고정 보호 네트워크가 장착되어 있습니다.
로딩 스릴 도구: 각 스트랜딩 케이지는 로딩 트레이의 세트와 함께 장착됩니다
단일 와이어 전조기: 각 부문에는 단일 와이어 전조기 장치가 장착되어 있습니다.단일 와이어 preforming 장치는 원형 단일 와이어 스트랜딩을 위해 사용 됩니다 스트랜딩 후 전도기 섹션이 분리 된 후 단일 와이어가 느슨하지 않도록.

밀접한 와이어 도어 홀더와 컴팩트 된 머리

매장 케이지의 각 섹션은 닫는 철 다이 랙을 갖추고 있습니다.
닫는 와이어 장치는 형성 또는 한 번 도면을 완료 할 수 있습니다
닫는 와이어 다이 베이스의 내부 구멍 크기: 90x90mm
닫는 도어 베이스의 조절 가능한 거리: 300mm

미터 카운터: (기계 및 전기)

미터 바퀴 둘레: Ø500mm
최대 미터 카운팅 길이: 9999mm
기계적 구조 미터 카운터. 스프링을 통해 와이어를 압축하기 위해 선형 트랙 베어링에 수평으로 배치 된 두 개의 롤러로 구성됩니다.두 롤러 자유로이 움직이고 적응적으로 와이어의 크기를 조정 할 수 있습니다입구와 출구는 안내 롤러로 장착되어 있습니다.
전자 계측기 계산 기능. 계측기 길이는 인간-기계 인터페이스의 터치 화면에 표시됩니다. 계측기가 도달 할 때 중지 기능도 있습니다.필요한 생산 길이는 인간-기계 인터페이스에서 입력 될 수 있습니다. 생산 작업에 도달 한 후, 전체 기계는 자동으로 중지하고 인간-기계 인터페이스에 충고 할 수 있습니다.

Ø 2000력 있는 이중 휠 캐프스탄 장치:

캐프스탄 바퀴의 지름: Ø2000mm
최대 선형 속도: 45m/min
최대 견인력: 10톤
모터 전력:75kw (AC)
견인 바퀴 구조는 이중 바퀴와 이중 활성 바퀴입니다. 견인 모터는 큰 속도 감소기를 통해 느려진 후에 작은 기어를 구동합니다.회전 두 견인 바퀴에 큰 반지 기어를 운전.
견인 바퀴는 완화되어, 굴곡 모양은 U 모양 (5, 6 개의 굴곡), 밑 지름은 동일하며, 견인 바퀴 굴곡의 표면은 닦입니다..
기어 변속기, 강철 주사기로 만든
기압 스톱백 장치로 장착

Ø 2000mm 가로선으로 열기형 수납:

적용 가능한 릴 범위: PN1000-PN2000
적용 가능한 와이어 릴 너비: 750-1500mm
최대 부하 용량: 10T
끝 지름: 80/125mm
최대 흡수 속도: 55m/min
횡단선 지름: Ø60mm
롤링 모터의 전력: 5.5KW (AC)
클램핑 모터: 0.75KW (AC)
승강기: 1.1KW (AC) x2 세트
트래버스 이동 모터: 0.75KW ((AC)
전기 리프팅, 클램핑 및 릴레이싱 스핀 들. 그것은 철 스핀 들 클램핑 보호, 극심 보호 및 트러버 터미널 보호, 그리고 전기 작동 핸들을 갖추고 있습니다.
픽업 모터는 AC 변주 주파수 모터를 채택하고 주파수 변환기로 제어됩니다. 픽업 긴장은 안정적이고 조절됩니다.
케이블 배열 속도는 흡수 속도를 추적하고 케이블 배열 피치는 무한하게 조절되며 빠른 배열 기능을 가지고 있습니다.

전기 제어 시스템:

전원 공급: 3단계, 5개의 전선 시스템: 380V (± 10%) 50Hz, 총 130KW
전기 제어 부품은 전원 캐비닛과 작동 캐비닛으로 구성되며 각 장치에 대응하는 제어 버튼이 설치됩니다. 제어 시스템이 이더넷에 연결되면그것은 원격 업그레이드 및 운영 체제를 업데이트 할 수 있습니다, 오류 코드를 검색하고 다른 작업을 수행
전기 제어 캐비닛은 좋은 기계적 특성과 먼지 방지 성능을 가지고 설계되었습니다.전력 캐비닛과 작동 캐비닛은 전용 공기 입구 및 출구 냉각 설계가 장착되어 있으며 적절한 강제 냉각 팬이 장착되어 있습니다....
전체 기계는 PLC를 채택하여 작동을 통합적으로 조정하고 제어합니다. 터치 스크린 인간 기계 인터페이스 작업을 사용하십시오.
모터 보호 기능: 전기 제어 회로는 모터 손상을 방지하기 위해 단계 손실, 과부하 및 과열 보호 기능을 갖습니다.
제어 시스템은 생산 과정에서 다양한 고장 경보 기록을 저장할 수 있습니다.

4.8 안전 보호 장치

12. 18 케이지: 양면 벽 안전망 (공포성 판 재료)
카프스탄 바퀴: 낮은 벽 안전 울타리
변속 시스템: U 모양의 금속 금속 안전 덮개

4.9 작동 방향: 오른쪽 전화기, 즉 장치로 향하고, 왼손으로 회전, 오른손으로 회전