알루미늄 합금 와이어 및 구리 선도자를위한 큰 섹션 딱딱한 스트랜딩 기계

알루미늄 합금 와이어 및 구리 선도자를위한 큰 섹션 딱딱한 스트랜딩 기계

1적용:이 기계는 주로 큰 섹션과 큰 길이의 ACSR,AAC 와이어 및 알루미늄 합금 와이어를 생산하는 데 사용됩니다. 그것은 또한 구리 라운드 및 알루미늄 섹터 전도기의 압축에 사용될 수 있습니다.

2- 장비 구성의 개요

전체 기계는 분리 된 모터로 구동됩니다. 케이지와 캡스탄의 각 부분은 독립적인 모터로 구동됩니다.전체 기계의 제어 시멘스 S7-200 시리즈 PLC를 채택 동기화 정확성을 보장실제 생산에서, the operator can set the process parameters such as the pitch of each section of the stranding cage and the speed of the production line on the touch screen according to the cable specifications to be produced, 그리고 자동으로 각 변속기 부품의 속도를 계산하고 PLC를 통해 시작 시 회수 긴장 조절.

시멘스 S7-200 시리즈 PLC와 집단 PROFINET 필드버스는 작업 상태를 조정하기 위해 전체 기계 작동의 통합 제어에 사용됩니다.전체 기계의 모든 부분의 작동 및 속도 제어작동 터치 화면은 시멘스 색상 HMI를 채택하여 작업을 제어합니다.

3주요 파라미터:

5.2 12+18+24 로빈 스트랜딩 케이지:

5.2.1- 케이지에 있는 배불 스핀의 사양: PND500

5.2.2적용 가능한 스핀 지름: Ø500mm

5.2.3적용 가능한 스핀 너비: 375mm

5.2.4부러진 와이어 중지 기계 시스템: 완전 자동 벡터 펄스 유형

5.2.5- 로딩 및 배하 방법: 중앙 중심 측면 아래 자동

5.2.6롤빈의 끈 바늘의 경도는 ≥ HRC50

5.2.7- 회수 긴장: 공기 정수 긴장 + 기계적 긴장

5.2.8- 스트랜딩 케이지 드라이브 형태: 직접 연결 독립 모터 드라이브

5.2.9- 케이지 피치 범위: 무한정 조절

5.2.10- 스트랜딩 케이지 구조: 통합 용접

5.2.11케이지 줄기기의 윤활 방법: 오일 펌프 스프레이 윤활

5.2.12- 스트랜드 피치:

12 스핀: 37-666mm
20 스핀: 41-738mm
24 스핀: 48-860mm

5.2.13- 밧줄이 붙은 둥지의 최대 회전 속도는:

12 스핀: 206r/min
20 스핀: 182r/min
24 스핀: 160r/min

5.2.14 각 케이지의 모터 파워

12 스핀: 55kw (AC)
20 스핀: 55kw (AC)
24 스핀: 55kW (AC)

5.2.15설계 원칙: 각 유역 케이지는 각자의 별도의 모터에 의해 구동되고 작동됩니다.모터와 스트랜딩 케이지 줄기 상자는 작동하는 힌지 케이지를 직접 운전하기 위해 결합을 통해 연결되어 있습니다, 장비 작동 및 느린 위치 설정에 대한 전력을 제공합니다. 이 드라이브 시스템은 치아 벨트를 통해 전력 전송을 제거하고 유지 보수 링크를 줄입니다.역전환, 중립 변속기, 시작, 중지, 비상 정지 및 다른 작동 설정에 의해 모두 제어됩니다

5.2.16구조 형태: 매장 케이지의 각 섹션은 통합 된 4 부분 구조입니다.스트랜딩 케이지는 이 배 배열의 자율 정렬 롤러 베어링의 두 세트로 기어박스 및 앞 지원에 의해 지원, 케이지의 축적 움직임의 운반 능력을 보장합니다.

5.2.17제조 공정: 전체 스트랜딩 케이지의 앞 및 뒷 지원 프레임은 중간에 매듭없는 철 파이프 지원과 함께 이중 지원에 의해 지원됩니다.프레임 몸은 주로 가공 후 철판 연결 표면의 고강성 용접에 의해 만들어집니다., 그리고 용접 된 전체 프레임은 고온 용접 오븐에서 용접 용접에 의해 생성 된 변형과 스트레스의 노화 처리를 가속화하기 위해 용접됩니다.72 시간 후, 그것은 자연스럽게 자연 온도로 냉각, 효과적으로 전체 프레임의 기계적 강도를 향상. 힌지 몸의 브레이크 표면에 가공 할당이 있습니다.,그리고 상단 장착 구멍이 있습니다. 모든 구멍은 뚫고, 밀링, 그리고 그 다음 정밀하게 gantry 가공 센터에서 무거운 직무 수평 턴에 돌립니다.힌지 기판은 정사각형 튜브로 용접, 이는 일반적인 채널 철기 기판에 비해 힌지의 안정성을 효과적으로 향상시키고 힌지의 고속 회전에 더 적합합니다.힌지의 조립 후 동적 균형 실험은 고속 및 안정적인 작동의 요구 사항을 충족.

5.2.18와이어 파열 모니터링: DXJ 완전 자동 와이어 파열 감지 시스템이 사용되며 전기 스위치 출력은 정확하고 신뢰할 수 있습니다.와이어가 부서지거나 사용 될 때 시간 내에 중지 및 브레이크 할 수 있습니다, 그리고 인간-기계 조작 인터페이스를 요청할 수 있습니다.

5.2.19중앙 로딩 스핀 후, 공기 상위 바늘은 클램핑을 위해 사용됩니다. 스핀이 꽉 잡히면, 별도의 잠금 실린더가 기계적 정지 장치를 작동시켜 상위 바늘을 잠금합니다.그리고 잠금 상태는 전기 감지 장치에 의해 모니터링됩니다, 그리고 호스트는 잠금되지 않은 상태에서 시작될 수 없습니다.

5.2.20- 케이지 내 회전 용 긴장 형태: 케이지 내 회전 용 긴장 은 공기 상수 긴장 및 기계적 마찰 긴장 의 이중 긴장 설정 을 채택 합니다.공기압의 일정한 긴장의 작동 원리: 전체 스핀에서 빈까지, 일정한 긴장 출력은 PLC에 의해 제어되며, 와이어의 긴장은 균일하고 안정적입니다. 긴장은 인간-기계 인터페이스를 통해 조정 할 수 있습니다.클램프 타입의 기계적 긴장 장치로 장착, 그것은 각 디스크의 긴장을 정밀하게 조정하고 백업 긴장 출력 저장 장치로 작용 할 수 있습니다.

5.2.21. 브레이킹 형태: 주 케이지 브레이크는 변속기 구성 요소에 대한 비상 정지 관성의 영향을 줄이기 위해 디스크 모양의 평면 공기 브레이크를 채택합니다. 전체 브레이킹의 작동 원칙:프로그램 가능한 논리 제어기 (PLC) 를 통해 조정, 변주 주파수 모터 컨트롤러, 브레이킹 저항, 공기 압력 비례 밸브, 등 공동으로 전체 기계의 느린 정지, 빠른 정지, 비상 정지 및 기타 작업을 완료.

5.2.22. 전형 장치: 호스트의 각 섹션은 앞쪽 끝에 단일 라인 전형 장치가 장착되어 있습니다. 완성 된 와이어의 품질을 향상시키기 위해 미리 제조 된 스트랜드 피치.전형 장치에는 금속 판 안전 보호 커버가 장착되어 있습니다., 보호 덮개의 작동 측면은 아크릴 관측 창이 장착되어 있습니다. 덮개는 밀고 당겨 열 수 있으며 기계적 잠금 장치가 있습니다.

5.2.23. 스트랜딩 케이지 패스 와이어 형태: 케이지 안의 와이어가 풀린 후, 그것은 내부 가이드 롤 그룹, 와이어 홀, 전 포머 장치를 통과,그리고 회전 몸의 배포판을 마지막으로 케이블을 형성와이어 통과 구멍과 분할판은 내부에 합금 와이어 통과 곰팡이와 내장되어 있으며, 와이어 통과 곰팡이의 내부 구멍은 닦입니다.

5.2.24안전 보호: 케이지는 작동 측면의 시작과 끝에서 기계의 모든 케이지 위치를 덮는 단일 측면 벽 유형의 안전 보호망이 장착되어 있습니다.호스트 보호망은 뚫린 판 또는 기둥에 의해 지원 높은 밀도 Mesh 그리드를 사용하여 설치됩니다., 힌지 케이지의 각 섹션에는 총 3 개의 문 열기가 장착되어 있습니다. 안전 네트워크의 세 개의 문 모두 소음 및 빛 경보 조명 장치가 장착되어 있습니다. 문을 열면소리와 빛의 경보가 있습니다.호스트 제어 시스템은 두 가지 상태 중 하나를 선택할 수 있습니다: A 문 열기 경보, 장비 정상 작동, B 문 열기 경보 및 전반적인 브레이킹

5.2.25각 구역은 가스 공급을 보장하기 위해 독립적인 공기 저장 탱크가 장착되어 있습니다.예상치 못한 전력 중단 및 기타 상황에 대해 일회용 브레이크 공기 공급을 제공해야 합니다..

5.2.26이 케이지의 각 섹션의 앞 작동 위치에는 비상 정지, 조그, 단속 제어 선택, 위치,가동이 용이하기 위해 위/아래 패널.

5.2.27전체 기계는 인간-기계 인터페이스가 있는 컬러 터치 스크린에 의해 작동되며 프로그래밍 가능한 컨트롤러 PLC에 의해 조정 및 관리됩니다.