케이지 타입 코어 롤링 머신 후 트위스트, 전기 와이어 스트랜딩 머신 1250/1+1+3

백 트위스트가 있는 케이지형 코어 포설기, 전선 스트랜딩 머신 1250/1+1+3

포설기는 전선 및 케이블 제조 산업에서 개별 절연 코어를 최종 다중 코어 케이블로 결합하는 데 사용되는 특수 장비입니다. 코어를 함께 꼬거나 스트랜딩하여 작동하며 전원 케이블, 제어 케이블 및 전화 케이블을 포함한 다양한 케이블 유형에 사용할 수 있습니다. 이러한 기계는 드럼, 보우 또는 플래너터리 등 다양한 유형으로 제공되며 정밀한 작동을 위해 PLC 및 터치 스크린과 같은 고급 제어 시스템을 갖추고 있습니다.

1250/3 보빈 스트랜딩 케이지

페이오프 보빈 크기: PN1250

 최대 적재 용량: 보빈당 3T

최대 속도: 50r/min

 피치 범위: 500-3600mm (PLC에서 무단 조정 가능)

구동 모터 전력: 45KW(AC)

 백 트위스트 구조: 유성 기어

윈치는 HMI 터치 스크린을 통해 작동하며, 프로그래밍 가능한 컨트롤러 PLC는 케이지의 시작, 정지, 조그 및 기타 작동을 조정하고 제어합니다.

1250/3 스트랜딩 케이지는 감속 상자 및 대형 베어링 시트에 의해 지지됩니다. 주축은 고품질의 이음매 없는 강철 파이프 전체로, 별도의 AC 가변 주파수 모터로 구동되며 좌우 스트랜딩 기능을 갖습니다. 유성 기어 메커니즘을 통해 100% 백 트위스트 꼬임이 실현됩니다.

전체 기계는 고속 작동을 위해 설계되었으며, 예인선 부하 없이 감속 상자 및 대형 베어링 시트의 내부 베어링을 통해 작동합니다. 감속 상자 내부는 오일 펌프 모터에 의해 분사 및 윤활됩니다. 오일 공급, 윤활 및 냉각은 오일 펌프 모터(특허 디자인)를 통해 순환됩니다.

스트랜딩 케이지의 백 트위스트 메커니즘은 유성 기어 백 트위스트를 채택하여 큰 토크를 견딜 수 있습니다.

케이지 사전 꼬임 메커니즘은 3개의 기어드 모터로 구동되며 온라인으로 조정할 수 있습니다.

스트랜딩 케이지는 내장된 인코더가 있는 45KW AC 모터로 독립적으로 구동됩니다. 인코더는 폐쇄 루프 제어 시스템에서 작동하며 프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러 PLC 및 각 장치에 의해 조정 및 제어됩니다.

페이오프 장력: 릴 프레임은 기계식 벨트 마찰을 통해 페이오프에 필요한 장력을 제공하며, 장력은 수동으로 조정할 수 있습니다.

제동 시스템: 에어 압력 브레이크, 주파수 변환기, 제동 저항기 등을 통해 윈치 케이지 제동은 PLC에 의해 조정되어 제동 프로세스를 완료합니다. 전체 제동 프로세스는 전체 기계와 동기화되어 안정적인 피치를 보장합니다.

꼬인 본체의 출구 끝에 12세트의 충전 로프 페이오프 랙이 있습니다.

구동 모터 고장 알람, 대형 베어링 과열 알람, 순환 오일 공급 부족 알람 등 다양한 보호 기능이 있습니다. 고장이 발생하면 사람-기계 인터페이스가 특정 고장 정보를 표시하여 문제 해결 및 유지 관리에 편리합니다.

크래들 포설기 개요

크래들 포설기는 회전하는 크래들(또는 “바스켓”)을 사용하여 여러 개의 절연 코어(원형 또는 섹터형)를 제어된 레이 길이와 낮은 잔류 토션으로 완성된 케이블로 꼬아줍니다. 일반적인 기계는 3~7개의 코어를 지원하며 백‑트위스트 또는 제로 백‑트위스트를 적용할 수 있으며 MV/LV 전원 케이블, 제어 케이블, 통신 케이블, 광산 케이블 및 강철 아머링이 있거나 없는 XLPE‑절연 케이블에 널리 사용됩니다. 케이지 보빈은 일반적으로 PN800–PN1600(DIN 46391)이며 일부 라인은 최대 PN2000까지 지원합니다. PLC/HMI 제어는 최신 기계에서 표준입니다.

응용 분야에 맞게 크기 조정하는 방법

완성된 케이블 OD, 구조​(예: 1+1+3, 3+3)를 정의하고 백‑트위스트​(플래너터리) 또는 제로 백‑트위스트가 필요한지 여부를 정의합니다.

단일‑코어 기능 일치: 최대 단일‑와이어 직경/단면​이 기계의 정격 범위 내에 있는지 확인합니다(예: 대형 프레임에서 단일‑코어 단면 최대 약 300 mm²​).

홀‑오프 및 캡스턴 설정: 생산 목표 및 인장력​과 일치하는 캡스턴 직경​ 및 선 속도​를 선택합니다(예: 대형 프레임에서 캡스턴 Ø 최대 2500 mm​).

릴 물류: 공장 취급에 맞게 케이지 내 보빈 및 테이크‑업에 대한 PN 크기​를 확인합니다.

제어 및 품질: 장력, 피치 및 길이 제어가 있는 PLC/HMI​를 계획하고, 필요에 따라 인‑라인 OD/기하학​ 및 편심 모니터링을 추가합니다.

일반적인 라인 구성 및 옵션

코어 그룹: 크래들(들)이 있는 중앙 페이‑오프​; 백‑트위스트​ 또는 제로 백‑트위스트 지원; 필요한 경우 제로 백‑트위스트를 위해 크래들을 잠글 수 있습니다.

테이핑/아머링: 비‑금속​ 또는 금속 테이핑​ 장치; 강철 와이어 아머링​ 옵션; 피치 및 속도는 지속적으로 조정 가능합니다.

계량 및 견인: 라인 속도 및 홀‑오프 힘에 맞게 크기가 조정된 미터 카운터​ + 캡스턴​.

테이크‑업: 완성된 OD​ 및 드럼 용량에 맞게 크기가 조정된 트래버스​가 있는 컬럼‑형 테이크‑업.

자동화: 장력, 피치 및 길이를 위한 PLC/HMI​ 터치스크린; 레시피 저장 및 인터록; 선택적 비상 정지​ 업그레이드

리드 타임 및 조달 참고 사항

일반적인 리드 타임: 표준 구성의 경우 보증금 후 약 90–100 영업일; 보증은 일반적으로 12개월입니다.

브랜드 및 구성 요소: 많은 공급업체가 SIEMENS PLC/HMI, Siemens AC 드라이브, Schneider​ LV 구성 요소, AIRTAC​ 공압 장치를 제공합니다. 공급업체와 최종 BOM​을 확인하십시오.

포장: 수출에 적합한 내해성 포장이 표준입니다.

전기 제어 부분은 작동 캐비닛, 터치 스크린 등으로 구성되며, 각 장치에는 비상 정지, 인칭, 브레이크 해제 등과 같은 해당 제어 버튼이 장착되어 작동이 용이합니다.

제어 캐비닛은 우수한 기계적 성능과 방진 성능으로 설계되었으며 적절한 양의 강제 환기 팬이 장착되어 있습니다.

전원은 3선 5상 시스템입니다: 380V(±10%)50HZ.

총 설치 전력: 110KW

모터 보호 기능: 전기 제어 회로는 모터 손상을 방지하기 위해 위상 손실, 과부하 및 과열 보호와 같은 기능으로 설계되었습니다.

알람 고장 정보는 터치 스크린 또는 이더넷에서 온라인으로 쿼리할 수 있으며, 알람 고장 저장 기능이 있으며, 관리 권한이 있는 직원만 과거 작동 정보를 삭제하도록 설정할 수 있습니다.

모든 구동 모터는 인코더로 설계되었으며, 인코더 피드백은 폐쇄 루프 제어 시스템에서 작동합니다.

이 장치는 PLC를 사용하여 통일되고 조정된 제어 작동을 수행합니다. 터치 스크린 HMI가 작동에 채택되었습니다. 간단하고 편리한 작동.